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達索 獵鷹 7X

作為21世紀公務機的標桿,自起始之初,達索獵鷹7X就注定是一款革命性的飛機,它是公務航空領域首架采用數字飛行控制系統的公務機。和這款飛機采用的其他許多方面一樣,數字飛行控制系統也借鑒了達索在30多年的軍用領域...

參考價格: 37175.00萬
引擎:PW307A
座位數:12-16個
航程:11019公里
速度:900公里/小時
最大載重:2449公斤
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商品型號:獵鷹7X

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獵鷹7X是法國達索飛機公司研制生產的三發遠程渦扇公務機,2001年提出研制計劃,在公務機上首次采用全電傳操縱,使用全數字飛行控制系統,安裝普惠 PW307A發動機,200555日首飛,20074月獲得法國和美國的適航證書,2010年在中國取得了型別許可證。


旗艦級性能獵鷹7X 可以承載8 名乘客和4 名機組人員飛行5950 海里,可輕松地把世界上任何兩座城市聯系在一起。它以接近聲速的0.90馬赫穿梭于煩囂之上,使你以最快速度飛抵目的地,無論是商務談判還是舞會,你都能游刃有余、應付自如。它將北京和巴黎、上海和奧克蘭連接在一起,西雅圖和倫敦也變得不再遙遠。洲際飛行是獵鷹7X 的顯著特點,它極大地提高了商業領袖進行跨洲際商業活動的效率,為新商機的創造贏得了契機。


達索獵鷹7X能夠從倫敦機場起飛不經停飛往紐約、洛杉磯、墨西哥城、圣保羅、開普敦和東京,它很好地滿足了公務機用戶對效率的需求。倫敦機場、瑞士盧加諾機場及其他使用大坡度進近程序的機場對于獵鷹7X來說都已毫無阻礙,它已成為了私人飛機運營商在面臨挑戰的市場中占得先機的理想機型。


獵鷹7X能夠在如此嚴苛的機場降落使得它對大中國區市場有著很強的吸引力。獵鷹7X在中國取得型別許可證后,在國內客戶中反響強烈。達索正在對三個亞洲機場服務中心進行培訓。公司還撥快數百萬美元,用于更新大中國區的維護和備件設施,以更好地支持獵鷹7X進入該地區。此外,公司還準備了專業培訓課程,以供飛行機組掌握該機型的大坡度進近技術。


獵鷹7X配置了數字化電傳操控系統,在公務機種處于世界先進水平。三臺惠普PW307A發動機動力強勁,使之成為許可在倫敦機場降落的噴氣機中航程最遠的機型。該機型的噪音等級滿足最嚴苛的環境標準,與小型渦漿飛機相當。擁有超長的航程和FAA批準的6度下滑進近許可,獵鷹7X能夠在世界上95%的重要城市間飛行。


獵鷹7X不僅飛行性能出眾,還采用了氣派、舒適的全新座艙設計。2011年之后交付的飛機可選裝達索與寶馬集團美國設計公司共同打造的新型內飾。獵鷹7X可連續飛行13個小時,即使如此漫長的旅程,舒適的客艙設計也能為您提供安逸的享受。寬敞明亮的座艙擁有28個舷窗,客艙比獵鷹之前的型號要大10%,為公務機設定了新的標準。先進的溫度控制系統和靜音環境為乘客提供了優雅的感官空間。座艙融合了功能性、高科技和人體工學,充滿優雅的曲線,并使用了高低照明配以貫穿式頂燈和高級地毯設計。


作為獵鷹機隊的旗艦機型,達索獵鷹7X 毫無疑問地成為了達索獵鷹公司的巔峰之作。無論在天空還是地面,它的靈活性和多用途性都給用戶帶來無可比擬的卓越感受。達索獵鷹公司國際銷售副總裁讓·米歇爾·雅格布(Jean-Michel-Jacob)表示:自從2013年3月初,獵鷹7X 在中國完成首次交付以來,獵鷹7X已經在中國市場樹立了崇高的聲譽并當仁不讓地成為了亞洲市場最理想的公務機。


旗艦級內飾擁有2009 優秀設計獎光環的獵鷹7X內飾在業內一直備受好評。該獎項是1950 年由建筑師埃羅·沙里寧(Eero Saarinen)等人設立,授予世界最卓越的設計師和制造商的國際贊譽,專門用來獎勵那些具有超前新穎性、富于想象力和創新力的產品概念、發明和獨創性。獵鷹7X整個客艙內部采用了精巧的曲線,從而在視覺上擴大了主客艙面積,并營造出美妙流暢的感覺。客艙的照明技術以上下背景光及照明帶為特征,在地毯,側壁和客艙頂部之間采用新穎的照明方式,新的照明方式和明顯對比的完美融合充分提升了寬敞感、空間感和舒適度。獵鷹7X 不僅機艙寬敞,最令人贊嘆的還是它配置了達索獨具突破性的環境控制系統,使得機艙舒適性倍增。這一控制系統對機艙的其他改善之處還包括更安靜的聲學技術,可以通過熱流控制艙內溫度的先進的恒溫控制技術。艙內內飾的所有環節均可量身定做,奢華的皮革和上等的木材完美地裝點著機艙內壁和座椅,柔軟的地毯使整個旅程更為舒適愜意。獵鷹7X 的多媒體配置包括:電腦、傳真機、電話、互聯網聯接、復印機、錄像顯示器和會議設備,這使每位乘客無論是進行商務活動還是享受娛樂消遣都能得心應手,如同回到了自己地面的豪華辦公室和娛樂小天地。達索獵鷹始終秉持仔細聆聽每位客戶對機艙設計見解的理念,通過最專業的團隊實現客戶的要求是獵鷹7X 內飾設計團隊始終不變的追求。


旗艦級航電系統獵鷹7X 配置了獵鷹機隊標志性的EASy航空電子成套設備。EASy航線系統的四面14.1 英寸平面顯示屏使機師以時速500 英里飛行時需要了解的一切信息盡在眼前:數據、儀表、系統、航空電子功能、地圖和天氣盡在機師的掌握之中。機師可以在平視的狀態下順利完成各項工作,根據需求選擇顯示圖標或菜單,并通過點擊軌跡球輕松地進行操作控制,感官能力得到顯著加強。這大量減輕了機師的工作量,增強了副駕駛的協作性,同時安全性也達到了前所未有的高度。此外,獵鷹7X 還成為第一架配置了數碼飛行控制系統的公務機,使航道控制更為精準,自動導航對角度和高度的判斷趨于完美。


由于獵鷹7X 多項技術源于達索航空公司生產的陣風噴氣戰斗機項目,因此說它是當今公務機技術的最高端是實至名歸。


旗艦級發動機獵鷹7X配有三臺普惠加拿大公司PW307A 型渦扇噴氣發動機,每臺額定推力為6402 磅,從而將商務飛行帶到了更為高效的新紀元。普惠300 系列發動機在很多空中巴士和其他大型公務機中已被廣泛使用,并獲得了業內的廣泛好評。普惠300 系列發動機已經累計了130 萬個飛行小時,是可靠性和耐用性的代名詞。普惠307A 的研發精益求精,噪音排放量大幅減少,完全符合苛刻的國際噪音標準,甚至在二十年內都可以輕松超越美國航空局(FAA)的標準。而對于普惠307A,其研發團隊更是自信滿滿,因為獵鷹7X 將在7200 個飛行小時內不需要大修,這等同于超過14 個標準使用年限!


時至今日,獵鷹公務機以其卓越的性能和效率聞名遐邇。而獵鷹7X 作為獵鷹機隊的旗艦型飛機不僅沿襲了達索飛機制造公司的精湛工藝,還在多個環節取得了顯著突破。自從其在2007 年獲得FAA EASA 雙重認證后已經有100 多架獵鷹7X 被交付到全球各個角落,追求旗艦式飛行感受的你何不趁早為自己購買一架旗艦獵鷹?

 

一個12個小時的客艙,為了晝夜不間的世界

 

這個高度與寬度兼具,且有著卓然布局的行政套房共有3個寬敞的休息區、28個大型舷窗及能限制噪聲的聲學技術,進而營造一個放松安靜及更有效率的出行體驗。


除了平和安靜、光線充足及視野壯觀,7X的客艙還配備了突破性的環境系統。在41000英尺的高度時,旅客能享受到3950英尺的舒適艙壓。溫度調節則能使客艙保持恒溫,溫度變化不會超過一度。艙內空氣濕潤且清新。這個客艙能讓您在長途飛行中全程提升舒適度并幫助您為接下來具有挑戰性的一天做好準備。



卓然的舒適度

 

為遠途飛行任務而設,7X就是您的第二個家——尤其是當安裝了第二個洗手間或機上淋浴的選項,以保證旅客抵達目的地時能神清氣爽并處于最佳狀態。



安坐中遙控一切

 

我們先進的客艙管理系統在一個對用戶友好的模式下提供完整充足的娛樂和互連工具。工作、放松、管理客艙功能、追蹤飛行進程以及溝通,這些您都可以通過您自己的便攜式設備在客艙中的任何地方完成。獵鷹客艙HD+還包含帶有大量iTunes視頻和音樂空間的Skybox多媒體服務器。



多樣化的平面布局

 

三個休息區域的設計,能容納12-16名乘客,獵鷹7X寬敞的內部空間讓您按照自己的精準需求個性化定制客艙。為了進一步使您的出行環境更個性化,我們提供了多樣化的雅致內飾選擇。



獵鷹7X榮膺最青睞的超遠程公務機殊榮

 

在胡潤百富日前舉辦的第十二屆至尚優品——中國千萬富豪品牌傾向調查頒獎晚宴上,達索在役旗艦機型獵鷹7X憑籍其出色性能,再度榮膺最青睞的超遠程公務機殊榮。除此之外,達索亦展示了獵鷹7X模型,并向賓客介紹其卓越性能。 







 

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